3360昨天立冬，晋城迎来了第一场雪。大家和雪景一起吃饺子的时候，南开区阳光100溶盐站的工作人员连早餐都懒得吃。

加入融雪剂，向水池中加水，加入融雪剂液体.昨天10点半，大家都在溶盐站二楼30多平米的控制室里忙碌着。

操作员王用眼睛盯着控制台上的电脑屏幕，不时按下屏幕底部各种颜色的开关。在他旁边的桌子上有几套薄饼小发明，但是没有热气。“到目前为止，我已经喝了几口水，很多同事和我一样，还没有吃过早餐。”虽然手术室里有暖气，王还是裹着羽绒服。8个小时不吃东西，他还是觉得有点冷。“接到通知后，我们等着，全站工作人员今天凌晨2点就做好了融雪准备。”

在王的身后，一名工人正驾驶着一台大型装载机，重复着同样的步骤——铲融雪剂，然后转身将其倒入五个装满水的水池中。“我们站能储存1000吨左右的融雪剂，现在用的还不到一半。再坚持一天没问题。”南开区城管委机扫服务科科长张健把工作交给同事，转身对着窗户，指着堆积如山的融雪剂。

控制室前，两根约10厘米厚的管道分别向两辆融雪车内注入融雪液。该融盐站共有融雪车13辆，负责阜康路、卫津路等32条主干道、5座立交桥、2座涵洞的融雪任务。张健介绍：“操作人员两班倒，每人平均每天能得到9趟。”

后退，填满融雪，然后出发.12时10分，记者跟随一辆融雪车来到水上西路。郭强的司机喷完了两条路，这是第三趟了。我看到郭强拿起一套煎饼鱼子，三下五除二就解决了午餐。“这是早餐。”他笑着说：“先吃一口，赶紧下车。如果你再洒一条路，你会更安全。”

当我们到达水上西路时，随着水柱的喷射，白雪覆盖的路面呈现出它的原色。"你应该在作业中掌握汽车的速度，通常以每小时10英里的速度行驶。"郭强说：“车开得快，雪穿不进去，也融化不了雪。当汽车缓慢行驶时，会浪费融雪剂。”